4月14日 随着一声巨响 永义公路焦山隧道右线 正式贯通

备受关注的杭丽铁路也有新进展！

杭丽铁路成功纳入国家规划，

为开展前期工作奠定坚实基础。

4月7日，国家发展改革委与交通运输部联合印发了《长江三角洲地区交通更高质量一体化发展规划》（发改基础〔2020〕529号），杭丽铁路义乌至缙云段作为“城际铁路”纳入城际交通网重点工程。杭丽铁路的成功纳规，为项目建设取得了关键性上位规划支撑，为下步开展前期工作奠定了坚实基础。

杭丽铁路义乌至缙云段项目是实现杭州及长三角地区快速、便捷直达丽水大花园的需求，是实现丽水至杭州1小时交通圈的重要通道。杭丽高铁拟设计时速每小时350公里；现有金丽温高铁，列车开行时速为每小时200公里。

根据当前最新研究成果，线路推荐方案：起点义乌站，途经永康北站（新设），接入缙云西站。

目前，永康北站究竟建在何处，尚没有官方具体消息。但可以肯定的是在永康设立北站后，将大大改善永康中北部地区及东部地区如象珠、唐先、龙山、西溪等地居民的出行。

届时，永康到杭州的路程将缩短至三四十分钟，这将促进永康特别是永康中北部地区及东部地区的农业、旅游的发展。

象珠和唐先都是永康的农业大镇，物产丰富，名声在外，杭丽铁路可以进一步解决物产的出路问题。而龙山、西溪正在打造运动、影视、森林康养小镇，杭丽铁路开通将会为两镇吸引更多游客。

同时，在长三角区域经济一体化的背景之下，杭丽铁路建设，将会全面提升永康经济社会的发展水平。