破解“一箱难求” 深化港地合作 永康与宁波舟山港签署合作协议

宁波舟山港是全球货物吞吐量第一大港和集装箱吞吐量第三大港，海铁联运等多式联运业务发展迅猛。穿山港区是宁波舟山港集装箱的主要集聚地，其规模列单体集装箱码头全球第二。2020年4月，铁路穿山港站开通运营后，内陆的海铁联运货物通过火车进出穿山港区，使“一带”与“一路”在该港区实现无缝衔接。有数据显示，今年5月，宁波舟山港铁路穿山港站完成集装箱海铁联运业务量2.47万标准箱，同比增长440.7%，创单月业务量新高，同时，该站海铁联运业务量已连续3个月创单月历史新高。

按照协议内容，双方将着力将永康打造成为浙西南区域物流中心。通过深化市场与港口的合作关系，延伸宁波舟山港口岸功能，在永康培育发展海铁联运、双重运输等优势业务，实现双方物流信息无缝对接，降低我市进出口货物的物流成本，努力打通国际物流便捷、高效的通道，促进进出口贸易发展，提升永康产品的国际竞争力。

张群环向宁波舟山港一直以来对永康的支持表示感谢。在简要介绍市情和经济社会发展情况的同时，他说，物流是经济发展的血脉，随着“双循环”新发展格局的深入推进，随着生产智能化改造和产品生态链建立、场景化应用，“永康制造”在向世界品质靠拢，也迎来了旺盛的市场需求，而大量的订单就意味着需要大宗原材料。希望通过双方努力，共同搭建永康海铁联运平台，打通双向物流通道，为永康企业进出口货物提供便利的货运条件，为我市经济发展注入强劲动力。期待双方能够优势互补、信息共享，在原有基础上进一步深化各领域合作，共同谱写港地发展新篇章。

值得一提的是，当天到访宁波舟山港，张群环一行还带着我市重点外贸企业集装箱需求量汇总表，希望得到宁波舟山港的支持。吴伟表示，永康作为制造大市、外贸大市，开通海铁联运有基础有优势，宁波舟山港将在前期工作基础上，继续加快推进各项筹备工作，本着降低企业物流成本、完善物流服务的原则，为永康企业提供多渠道、多模式的物流路径，努力促进永康企业贸易便利化水平和竞争力提升。